Kørekort og ombytning af kørekort
Lær, hvornår et EU-kørekort fortsat er gyldigt, hvornår ombytning bliver nødvendig, og hvordan du forbereder dig på at køre i Spanien.
Hvis du allerede har et kørekort, der er udstedt af en EU-medlemsstat eller et EØS-land — det vil sige Island, Liechtenstein eller Norge — forbliver det gyldigt til kørsel i Spanien, så længe det er gyldigt og ikke er blevet inddraget. For et gyldigt EU- eller EØS-kørekort er det frivilligt at ombytte det til et tilsvarende spansk kørekort, så en nyankommen studerende eller fastboende ikke automatisk skal ombytte det, blot fordi vedkommende er flyttet. Ombytning betyder, at det kørekort, du har nu, erstattes af det tilsvarende spanske kørekort. Denne forskel er vigtig, når du planlægger en flytning: Det praktiske spørgsmål er først, om kørekortet stadig er gyldigt, i stedet for at antage, at bopæl alene straks annullerer det. Den officielle spanske administration forklarer reglerne i sin vejledning om gyldighed og ombytning af EU-kørekort. Den samme side fastslår, at den alder, der kræves for at køre, skal svare til den alder, der kræves for det tilsvarende spanske kørekort. Hvis dit EU- eller EØS-kørekort udløber, skal du forny det for at fortsætte med at køre, og denne fornyelse indebærer, at det ombyttes til et spansk kørekort. Der gælder også en særlig regel for kørekort uden udløbsdato eller kørekort med en usædvanligt lang gyldighedsperiode: Hvis et gruppe 1-kørekort — AM, A1, A2, A, B eller BE — er gyldigt i mere end 15 år, eller et gruppe 2-kørekort — C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE — er gyldigt i mere end fem år, skal du forny det to år efter, at du har etableret sædvanlig bopæl i Spanien. Med andre ord skal du kontrollere den trykte udløbsdato, køretøjskategorien og om dokumentet har en tidsubegrænset eller usædvanligt lang gyldighed, før du stoler på det under et længere ophold. Opbevar en kopi af kørekortets oplysninger, og notér datoen for, hvornår din sædvanlige bopæl begynder, fordi toårsreglen er knyttet til bopælen og ikke blot til ankomstdatoen som turist. Kilden siger ikke, at alle udenlandske kørekort kan ombyttes på samme vilkår. De specifikke regler om gyldighed og frivillig ombytning vedrører EU- og EØS-kørekort, mens andre nationaliteter kan være afhængige af en anerkendelsesaftale eller en anden procedure. For engelsktalende fra lande uden for EU eller EØS er dette en vigtig afgrænsning: Betragt ikke EU-reglen som en generel international regel om ombytning af kørekort. Bekræft den relevante procedure hos Spanish Directorate-General for Traffic (det spanske generaldirektorat for trafik), før du bestiller en bil, starter et job, der kræver kørsel, eller antager, at et internationalt kørekort erstatter et spansk kørekort.
Ombytningsprocessen for et EU- eller EØS-kørekort er enklere end at tage et nyt kørekort, ifølge den officielle vejledning. Du skal møde personligt op og indsende dokumentationen på en hovedpolitistation eller et Traffic Office (trafikkontor). Der kræves en aftale, og aftalemuligheden skal vælges som ‘Exchanging driving licences’; du skal også vælge det land, der har udstedt dit kørekort. Der opkræves et gebyr. Ansøgningen omfatter den officielle ombytningsblanket og en erklæring om, at du ikke ved en domstolsafgørelse er frakendt retten til at føre motorkøretøjer eller knallerter, at du ikke har et andet EU- eller EØS-kørekort til samme kategori, og at et sådant kørekort ikke er blevet begrænset, suspenderet eller inddraget. Du skal medbringe et gyldigt originalt identitetsdokument samt de øvrige dokumenter, der kræves til ombytningen. Den officielle side bør kontrolleres umiddelbart før aftalen, fordi den nøjagtige dokumentliste kan afhænge af kørekortet og ansøgeren. Ombytningen gennemføres ikke blot ved at indsende en fotokopi online: Den beskrevne procedure kræver personligt fremmøde og aflevering af dokumentationen. Når ansøgningen er godkendt, inddrages det originale kørekort, og der udstedes et midlertidigt kørekort. Det endelige spanske kørekort sendes normalt med posten til din bopæl efter cirka halvanden måned, og vejledningen siger, at du ikke behøver at vende tilbage til en politistation eller et DGT-kontor for at hente det. Planlæg efter denne midlertidige periode. Hav det midlertidige dokument med, når du kører, og sørg for, at din postadresse er korrekt, fordi det endelige dokument sendes til din bopæl. Hvis dit eksisterende kørekort nærmer sig udløb, skal du ikke vente til sidste øjeblik: Den officielle regel siger, at et udløbet EU- eller EØS-kørekort skal fornyes, og at denne fornyelse gennemføres via ombytning. De særskilte oplysninger fra den spanske ambassade om kørekort illustrerer også et bredere princip: Administration af kørekort er knyttet til indehaverens bopæl. Siden forklarer, at en indehaver af et spansk kørekort, som bor i en EU-medlemsstat eller en anden stat med en anerkendelsesaftale, normalt skal henvende sig til de kompetente myndigheder i bopælslandet ved ændring af kørekortet, og at det spanske konsulat normalt ikke kan forny eller udstede en kopi af det i denne situation. Selvom siden omhandler spanske kørekort, der indehaves i udlandet, er den en nyttig påmindelse om at identificere den myndighed, der har ansvaret for din sædvanlige bopæl, i stedet for at antage, at en ambassade håndterer alle kørekortdokumenter. Ved en flytning til Spanien bør du samle en personlig mappe med dit originale kørekort, identitetsdokument, aftalebekræftelse, udfyldt ansøgning, eventuel dokumentation for adresse samt eventuelle påkrævede læge- eller fotodokumenter. Send ikke originale dokumenter med posten, medmindre myndigheden specifikt beder dig om det. De angivne kilder oplyser ikke det aktuelle gebyr for ombytning af et EU-kørekort, så denne vejledning opfinder ikke et beløb.
Hvis du skal have et spansk kørekort i stedet for at ombytte et EU- eller EØS-kørekort, der kan ombyttes, beskriver den angivne ikke-statslige kilde tre trin: en lægeundersøgelse, en teoriprøve og en praktisk køreprøve. Kilden er en generel vejledning og ikke den spanske administration, så brug den som en planlægningsoversigt, og bekræft de aktuelle krav hos DGT, før du betaler for køretimer eller en prøve. Den officielle trafikadministrationsside identificerer Directorate-General for Traffic som den ansvarlige myndighed og linker til oplysninger om trafiksikkerhed og trafikregler, men det uddrag, der er angivet her, oplyser ikke det aktuelle prøvegebyr, antallet af spørgsmål, tilladte fejl, minimumsantallet af lektioner, sprogmuligheder eller ventetider. En engelsktalende bør derfor ikke stole på en onlineoplysning om et bestemt prøveformat, medmindre den er blevet kontrolleret i forhold til den aktuelle DGT-proces. Begynd med at identificere, hvilken procedure der gælder for dig: et gyldigt EU- eller EØS-kørekort, et kørekort fra et land, der er omfattet af en anerkendelsesordning, eller et nyt spansk kørekort. Spørg derefter DGT eller en autoriseret køreskole, hvilke dokumenter og prøver der kræves for din nationalitet, kørekortkategori og bopælsstatus. Hvis du overvejer et internationalt kørekort, fastslår de leverede kilder ikke dets gyldighedsperiode, krav til oversættelse eller forholdet til bopæl i Spanien, så betragt det som et dokument, der kræver særskilt bekræftelse, og ikke som en automatisk ombytning. Den samme forsigtighed gælder for et amerikansk, canadisk, britisk, australsk eller andet kørekort fra et land uden for EU: De kilder, der er angivet til dette afsnit, indeholder ikke en landefordelt oversigt over aftaler, så der kan ikke udledes en universel konklusion om ombytning. Hvis du medbringer dit eget EU-registrerede køretøj, bør planlægning af kørekort og køretøjsregistrering håndteres samlet. Den officielle procedure for registrering af et køretøj, der kommer fra EU siger, at en EU-borger, der blot passerer gennem Spanien, ikke behøver at foretage særlige handlinger for at køre køretøjet, men at en ejer, der er bosat i Spanien, skal registrere det udenlandsk registrerede køretøj i Spanien. Registrering er obligatorisk, når ejeren er bosat i landet, og fristen er en måned fra det tidspunkt, hvor vedkommende bliver bosat. Processen har tre trin: Tag køretøjet og den udenlandske dokumentation til en ITV-station for fysisk kontrol og få et spansk ITV-teknisk ark; betal de registreringsrelaterede skatter, herunder vejafgift til kommunen og registreringsafgift til National Tax Office (det nationale skattekontor), dog ikke for trailere; ansøg derefter hos DGT med de resulterende dokumenter, registreringsansøgningen samt identitets- og bopælsdokumenter. Hvis fristen på en måned ikke kan overholdes, giver DGT's procedure for midlertidig registrering grønne nummerplader, som gør det muligt at køre køretøjet i to måneder, med mulighed for forlængelse, mens den almindelige registrering færdiggøres. Siden oplyser også, at en personlig ansøgning hos DGT kræver en aftale, at gebyrer kan betales online eller med kreditkort på kontorer, og at kontant betaling ikke accepteres. Opbevar kørekort, bopælsdokumenter, ITV-papirer, kvitteringer for skattebetaling og oplysninger om DGT-aftalen samlet, fordi en overskredet frist for køretøjet kan skabe et separat administrativt problem i forhold til spørgsmålet om, hvorvidt dit kørekort er gyldigt.
Øv Spansk med lydøvelser
Skærp din Spansk-lytteforståelse med AI-drevne lydøvelser
Trafikregler og sikkerhed
Brug officielle trafikinformationer til at kontrollere regler om hastighed, alkohol, mobiltelefoner, vognbaner, hjelme og vejskilte, før du kører.
Spaniens officielle administration henviser bilister til Europa-Kommissionens Your Europe-side for landespecifikke oplysninger om trafiksikkerhed og til det spanske Directorate-General for Traffic for yderligere regler. Den officielle side om spanske trafikregler identificerer de vigtigste emner, som en bilist bør kontrollere før en rejse: hastighedsgrænser, sikkerhedsseler, trafiklys, alkoholgrænser, kørsel under påvirkning af narkotika, forbudte vognbaner, sikkerhedshjelme, mobiltelefoner og andre specifikke regler. For en person, der for nylig er flyttet til Spanien, er denne liste mere nyttig end at stole på vaner fra et engelsktalende land. Lav en tjekliste før kørslen ud fra disse kategorier. Bekræft den hastighedsgrænse, der gælder for den vej, du bruger, sørg for, at alle passagerer anvender den påkrævede sikkerhedssele, følg trafiklyssekvensen, og antag ikke, at en praksis, der er tilladt i dit hjemland, også er tilladt i Spanien. Vær særligt opmærksom på brug af mobiltelefon og på vognbaner, der er markeret som begrænsede eller forbudte. Hvis du kører eller fører et køretøj, hvor hjelm er påkrævet, skal du kontrollere den relevante hjelmregel, før du kører. Det leverede uddrag gengiver ikke de numeriske hastighedsgrænser, alkoholgrænser, klippekortpoint eller detaljerede skiltdiagrammer, så denne vejledning opfinder eller generaliserer bevidst ikke disse værdier. Brug i stedet den officielle side som udgangspunkt for de aktuelle regler, og åbn DGT-materialet før en længere køretur. Den officielle side linker til DGT's trafiksikkerhedsoplysninger på Conoce las normas de tráfico samt til Europa-Kommissionens side om spanske trafikregler. Dette er især vigtigt, fordi den officielle trafikside blev opdateret den 12. juni 2026 og oplister lovhenvisninger, herunder Royal Legislative Decree 6/2015, den konsoliderede lov om trafik og trafiksikkerhed; Royal Decree 1428/2003, de generelle trafikregler; og Royal Decree 818/2009, de generelle regler for bilister. En elev bør derfor bruge en aktuel officiel kilde i stedet for et udateret forumresumé. Når du ser et ukendt vejskilt, trafiklys eller en ukendt vognbanemarkering, skal du sænke hastigheden tilstrækkeligt til at læse anvisningen og følge den aktuelle officielle forklaring. De leverede kilder indeholder ikke en komplet engelsk ordliste over spanske skilte, så en bilist, der forbereder sig på at bo i Spanien, bør studere DGT- og Your Europe-materialet, før vedkommende kører alene, især hvis ruten omfatter begrænsninger i bymidter, motorveje, bjergveje eller cykelinfrastruktur. Hold det praktiske mål enkelt: Kend den regel, der gælder, før du begynder rejsen, og brug ikke en husket regel fra et andet land som erstatning for den spanske regel, der vises på vejen.
Den sikreste måde at forberede sig på hverdagskørsel er at adskille generelle lovregler fra forholdene på den konkrete rejse. De officielle oplysninger identificerer hastighedsgrænser, sikkerhedsseler, trafiklys, alkohol, narkotika, forbudte vognbaner, hjelme og mobiltelefoner som særskilte emner. Behandl hver af dem som en separat beslutning. Før du kører, skal du identificere vejtypen og kontrollere den viste hastighedsinformation i stedet for at vælge en hastighed ud fra hukommelsen. Før passagererne stiger ind, skal du bekræfte brugen af sikkerhedsseler og sikre dig, at personerne i køretøjet ikke stoler på en undtagelse, der ikke er blevet kontrolleret. Ved vejkryds skal du vente på trafiklyset eller en anden vejanvisning i stedet for at fortolke et kryds, der ser velkendt ud, ud fra erfaringer fra dit hjemland. Hvis du har indtaget alkohol eller taget narkotika, må du ikke køre, før du har bekræftet, at det er lovligt og sikkert at køre; den officielle side nævner specifikt alkoholgrænser og kørsel under påvirkning af narkotika blandt de regler, der kræver opmærksomhed. Håndter ikke en mobiltelefon under kørslen, medmindre den relevante officielle regel tydeligt tillader den konkrete brug, fordi brug af mobiltelefon udtrykkeligt er identificeret som et trafiksikkerhedsemne. Kør ikke ind i en vognbane, der er markeret som forbudt eller begrænset, blot fordi navigationssoftwaren foreslår det. Navigation er et værktøj til rutevalg, ikke en erstatning for skilte eller lovlige anvisninger. Hvis du bruger en motorcykel eller et andet køretøj, hvor sikkerhedshjelm kan være påkrævet, skal du kontrollere DGT-reglen for det pågældende køretøj og den konkrete tur før afgang. Denne tilgang er praktisk for internationale studerende og nye fastboende, fordi den undgår, at man forsøger at memorere en hel lovgivning på én gang. Brug den officielle Your Europe-information om trafikregler og sikkerhed i Spanien til landets overblik, og brug derefter DGT-kilden til spanske opdateringer og praktisk vejledning. Den officielle trafikside oplister også lovkilder som de generelle trafikregler og de generelle regler for bilister, hvilket betyder, at et detaljeret spørgsmål bør kontrolleres i lovteksten eller den aktuelle DGT-forklaring i stedet for at blive besvaret ud fra en uformel oversættelse. Dette er især relevant for betydningen af vejskilte. De leverede kildeuddrag bekræfter, at trafiklys og andre specifikke regler er omfattet af det officielle materiale, men de indeholder ikke en oversigt over hvert enkelt skilt. Derfor tildeler denne vejledning ikke betydninger til individuelle former eller farver, som ikke er angivet i kilderne. En ny bilist bør gemme de officielle sider på engelsk, gennemgå afsnittene om skilte og vognbaner før den første køretur alene og afsætte ekstra tid til at læse skilte i et ukendt miljø. Hvis du er i tvivl, skal du vælge et sikkert sted at standse, før du konsulterer et kort eller en telefon. Den vigtigste vane er at håndtere én trafikanvisning ad gangen: Se skiltet eller signalet, identificér den relevante officielle regel, tilpas hastighed eller placering, og fortsæt kun, når anvisningen er tydelig.
Trafiksikkerhed omfatter også at have dine administrative oplysninger klar, når en rejse krydser kommunegrænser, eller når du kører i et køretøj, der er medbragt fra et andet land. Det officielle trafikmateriale nævner Ministry of the Interior (Indenrigsministeriet) og Directorate-General for Traffic som de ansvarlige myndigheder og oplister den spanske lovgivningsramme for færdsel og trafiksikkerhed. Gem DGT-siden i din browser, og notér datoen, hvor du kontrollerede den, især hvis du forbereder en flytning flere måneder i forvejen. Den leverede side blev opdateret den 12. juni 2026, mens den officielle EU-side om køretøjsregistrering blev opdateret den 1. april 2026, så aktuelle sider er bedre end gamle tjeklister for udlændinge. Hvis du bliver standset eller senere modtager en overtrædelsesmeddelelse, må du ikke ignorere den, fordi bilen har udenlandske nummerplader, eller fordi du endnu ikke taler flydende spansk. Den konsulære vejledning om trafikbøder forklarer, at personer, der bor i udlandet, kan betale spanske trafikbøder via den officielle DGT-onlineplatform, telefonisk, gennem appen miDGT eller personligt i Spanien. Onlineproceduren kræver datoen for meddelelsen samt sags- eller journalnummeret. Den instruerer brugeren i at indtaste det samlede bødebeløb uden at anvende reduktionen på 50 %, hvorefter applikationen viser den udestående saldo. Hvis du logger ind med forudgående identifikation, kan DGT vise udestående bøder og give adgang til at se sanktionsoplysningerne. Den samme vejledning angiver telefonnummeret +34 902 887 060 til betaling med kredit- eller betalingskort. I appen miDGT er stien hovedmenuen, derefter ‘My fines’ og så ‘Pending’; appen er tilgængelig til Android og iOS via det officielle DGT-link. I Spanien omfatter de anførte personlige betalingsmuligheder CaixaBank-filialer og -hæveautomater, som er tilgængelige 24/7, med kort eller kontanter; Correos-posthuse, med kontanter og det gældende servicegebyr; samt øjeblikkelig kortbetaling, hvis bilisten standses af en betjent fra Guardia Civil Traffic Division (Guardia Civils trafikafdeling). Den officielle DGT-betalingsside advarer også om, at Safari kan skabe betalingsproblemer, og anbefaler at bruge en anden browser, mens problemet bliver løst. Disse oplysninger er nyttige af sikkerhedsmæssige årsager, fordi en udenlandsk fastboende kan være nødt til at reagere hurtigt efter at have modtaget en meddelelse. Opbevar meddelelsen, datoen, journalnummeret og betalingsbekræftelsen samlet. Beregn ikke selv en rabat, og indtast ikke et reduceret beløb, medmindre den officielle platform instruerer dig i at gøre det. Hvis der opstår en betalingsfejl, siger den konsulære vejledning, at du skal anmode om tilbagebetaling af bøden. De leverede kilder indeholder ikke en komplet liste over spanske bøder, klip eller overtrædelser, så dette afsnit fokuserer på den procedure, der faktisk er dokumenteret.
Øv Spansk med lydøvelser
Øv Spansk-sætninger, du faktisk kan bruge i Spanien
Parkering, bøder og forsikring
Planlæg efter lokale parkeringskontroller, hav forsikringsdokumentation tilgængelig, og betal DGT-bøder via officielle kanaler.
Parkeringsregler er en del af hverdagen, men det officielle kildemateriale, der er leveret til denne vejledning, indeholder ikke en landsdækkende oversigt over parkeringsfarver, kommunale takster, åbningstider, frister, regler for bugsering eller byspecifikke tilladelser. Denne begrænsning er vigtig: Parkering er ikke én national tjekliste, der uden risiko kan kopieres fra én by til en anden. Før du forlader et køretøj, skal du læse skiltene og markeringerne på det præcise sted, identificere, om der kræves betaling eller tilladelse, og følge de instruktioner, der vises af den lokale myndighed eller parkeringsoperatør. Den officielle trafikadministrationsside bekræfter, at Spaniens trafiksikkerhedsoplysninger omfatter trafiklys, forbudte vognbaner og andre specifikke regler, og den linker bilister til DGT- og Europa-Kommissionens ressourcer, men uddraget angiver ikke en universel parkeringsplan eller pris. Antag ikke, at en plads, der ser gratis ud, er uden begrænsninger, og betragt ikke et oversat blogindlæg som bevis på, at en regel gælder i alle kommuner. Hvis en parkeringsautomat, et lokalt skilt eller et digitalt betalingssystem giver en anvisning, skal du gemme billetten, kvitteringen eller betalingsbekræftelsen, indtil køretøjet er hentet. Hvis systemet kræver et registreringsnummer, skal du indtaste det omhyggeligt og kontrollere bekræftelsen, før du går. Hvis du lejer en bil, skal du spørge udlejningsfirmaet, hvilke parkeringsdokumenter der skal blive i køretøjet, og hvordan meddelelser videresendes. Hvis du ejer et udenlandsk registreret køretøj, skal du huske, at bopæl skaber en separat registreringsforpligtelse: Den officielle vejledning om EU-køretøjsregistrering siger, at en ejer, der er bosat i Spanien, skal omregistrere køretøjet i Spanien inden for en måned efter at være blevet bosat. Siden beskriver ITV-kontrollen, det spanske tekniske ark, vejafgift betalt til kommunen, registreringsafgift betalt til National Tax Office, dog ikke for trailere, og den endelige ansøgning til DGT. Overholdelse af parkeringsregler erstatter ikke disse registreringstrin. Hvis der ikke er tid nok til at færdiggøre registreringen, kan DGT's procedure for midlertidig registrering give grønne nummerplader i to måneder, med mulighed for forlængelse, mens den almindelige registrering færdiggøres. Den samme vejledning siger, at køretøjsregistreringsgebyret afhænger af køretøjstypen, at onlinebetaling er mulig, og at betaling på et kontor kan ske med kreditkort, men ikke kontant. Disse oplysninger er nyttige ved budgetlægning af flytningen, men den leverede kilde indeholder ikke en generel parkeringsafgift. For en studerende eller ny fastboende er den enkleste rutine at fotografere det lokale parkeringsskilt, før du forlader bilen, gemme den digitale kvittering og kontrollere køretøjet igen, før den tilladte periode udløber. Kildesættet fastslår ikke, at en bestemt farve på kantsten eller linje har én landsdækkende betydning, så denne vejledning undgår at tildele blå, grønne eller andre markeringer en universel betydning uden en officiel lokal reference.
Forsikring bør være på plads, før du bruger et køretøj på spanske veje, og den leverede forsikringsvejledning fastslår, at alle køretøjer i Spanien mindst skal være forsikret med ansvarsforsikring over for tredjemand. Udsagnet omfatter biler, lastbiler, fritidskøretøjer, motorcykler og scootere. For en person, der flytter fra udlandet, betyder det, at køb eller import af et køretøj og tegning af forsikring er forbundne opgaver: Betragt ikke forsikring som et valgfrit tilvalg, der kan ordnes efter den første køretur. Den leverede kilde angiver ikke én national præmie, et bestemt forsikringsselskab, en selvrisiko, en forsikringsgrænse ud over minimumskravet om ansvarsforsikring eller et bestemt dokumentformat, så disse beløb og produktsammenligninger skal indhentes hos et forsikringsselskab for det konkrete køretøj og den konkrete bilist. Hav oplysninger om policen og køretøjets registrering tilgængelige, og spørg forsikringsselskabet, hvilken dokumentation der skal medbringes i køretøjet eller vises elektronisk. Hvis du bruger en udenlandsk registreret bil under en flytning, skal du spørge forsikringsselskabet, hvor længe den eksisterende dækning fortsat gælder i Spanien, og om ændringen af din sædvanlige bopæl påvirker policen. Den officielle side om køretøjsregistrering siger, at en ejer, der er bosat i Spanien, skal registrere et udenlandsk registreret køretøj i Spanien inden for en måned, efter at en ITV-station har kontrolleret køretøjet og dokumentationen. Den kræver også dokumentation for betaling eller fritagelse for registreringsafgift samt den årlige kommunale vejafgift, som er knyttet til køretøjets effekt. Dette er ikke forsikringspræmier, men det er omkostninger og dokumenter, der bør indgå i et realistisk køretøjsbudget. Hvis du tegner forsikring for et køretøj, der endnu ikke har gennemført den spanske registrering, skal du bekræfte hos forsikringsselskabet, om en midlertidig registrering, en udenlandsk nummerplade eller en afventende ITV-status accepteres. De leverede kilder besvarer ikke dette spørgsmål, så det bør ikke gættes. Når du sammenligner policer, skal du først fastslå, om du kun har brug for den lovpligtige minimumsansvarsforsikring, der er beskrevet i vejledningen, eller en bredere beskyttelse mod skader på dit eget køretøj, tyveri, vejhjælp eller andre risici; den leverede kilde angiver ikke, hvilken valgfri dækning der er bedst. Hvis du lejer en bil, kan lejeaftalen og dens forsikringsvilkår være anderledes end ved ejerskab, så læs den konkrete kontrakt, før du accepterer eller afviser en mulighed. Hvis du låner bilen ud til en anden bilist, skal du bekræfte, at personen er dækket af policen, før turen. Et gyldigt kørekort og en gyldig forsikringspolice løser forskellige problemer: Kørekortet vedrører førerens ret til at køre, mens forsikringen dækker køretøjet og ansvar for skader. Hold de to sæt oplysninger adskilt, men tilgængelige. Den officielle trafikside identificerer mobiltelefoner, alkohol, narkotika, hastighed, sikkerhedsseler og andre trafiksikkerhedsregler som emner, der skal overholdes; forsikring gør ikke en usikker eller ulovlig handling acceptabel. Hvis der sker et sammenstød eller en hændelse, skal du følge forsikringsselskabets instruktioner for anmeldelse og gemme policenummer, køretøjsoplysninger, dato, sted og eventuelle officielle meddelelser. Kildesættet indeholder ikke en spansk procedure for anmeldelse af nødsituationer eller skader, så indhent denne procedure direkte hos forsikringsselskabet, før du kører.
Hvis du modtager en parkerings- eller trafikrelateret meddelelse, skal du håndtere den hurtigt gennem den officielle procedure i stedet for at lade den blive hos udlejningsfirmaet, køretøjsejeren eller en udenlandsk adresse. Den konsulære vejledning om trafikbøder i Spanien siger, at DGT's onlineplatform kræver datoen for meddelelsen samt sags- eller journalnummeret. Meddelelsesdatoen er den dato, hvor meddelelsen blev modtaget på den registrerede adresse eller udleveret personligt af en betjent fra Guardia Civil. Ved onlinebetaling skal du indtaste det samlede beløb uden at anvende reduktionen på 50 %; applikationen viser den udestående saldo. Hvis du bruger forudgående identifikation, kan systemet give oplysninger om udestående bøder og give adgang til at se sanktionsoplysningerne. Den samme officielle vejledning oplister fire betalingsmuligheder. Onlinebetaling sker via DGT's webapplikation. Telefonbetaling sker med kredit- eller betalingskort ved at ringe til +34 902 887 060. Appen miDGT giver brugerne mulighed for at kontrollere og betale bøder ved at åbne hovedmenuen og vælge ‘My fines’ og derefter ‘Pending’; appen er tilgængelig til Android og iOS via det officielle DGT-link. Personligt i Spanien kan bøder betales i CaixaBank-filialer og -hæveautomater 24/7 med kort eller kontanter, på Correos-posthuse med kontanter og det gældende servicegebyr eller straks med kredit- eller betalingskort, hvis bilisten standses på tidspunktet for overtrædelsen, og betjenten er fra Guardia Civil Traffic Division. Den officielle DGT-betalingsside indeholder en advarsel om betalingsproblemer med Safari og anbefaler at bruge en anden browser. Gem et skærmbillede eller en kvittering efter betalingen, men sørg for ikke at afsløre personlige identifikationsnumre eller betalingsoplysninger, når du opbevarer eller deler den. Hvis systemet viser en fejl under eller efter betalingen, siger den konsulære vejledning, at du skal anmode om tilbagebetaling af bøden. Kildematerialet indeholder ikke en komplet liste over parkeringsbøder eller en universel frist for rabat, så denne vejledning lover ikke et bestemt beløb eller en bestemt reduktion. For en person, der bor i udlandet, er den praktiske arbejdsgang at identificere, om meddelelsen kommer fra DGT, en kommune, en parkeringsoperatør eller et udlejningsfirma; læse myndighedens navn og sagsnummeret; bruge den betalingsmetode, som den pågældende myndighed angiver; og gemme dokumentationen. Hvis meddelelsen vedrører et køretøj, der er registreret i et andet land, skal du ikke antage, at problemet forsvinder, når du forlader Spanien. Hvis det er en lejebil, skal du kontakte udlejningsfirmaet hurtigt, fordi det kan have modtaget eller videresendt meddelelsen, men brug de officielle betalingsinstruktioner i stedet for et ubekræftet betalingslink. Hvis det er dit eget importerede køretøj, skal du kontrollere, at registrerings-, adresse- og skatteoplysningerne stemmer overens med den officielle DGT-fil. DGT's side om betaling af bøder viser felter til identifikation, dokumentnummer, beløb uden rabat og datoen for overtrædelsen, hvilket giver dig en praktisk måde at genkende den officielle betalingsgrænseflade på. Send aldrig kortoplysninger til en person, der uventet kontakter dig og ikke kan identificere den officielle sag. Parkeringsdisciplin, forsikring og håndtering af bøder er separate dele af ansvarlig kørsel: Betal for pladsen, hvor det kræves, oprethold mindst en ansvarsforsikring over for tredjemand, overhold trafikreglerne, og gem en officiel dokumentation for enhver betaling.